| 2020-03-02
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立足「互联网+」布局AI 推进製造业高质发展

■今年两会上,有女记者戴着智能眼镜进行新闻报道。 法新社

「打造工业互联网平台,拓展『智能+』,为製造业转型升级赋能。」3月5日,十三届全国人大二次会议在北京正式举行,政府工作报告首次出现「智能+」,并明确指出2019年要深化大数据、人工智能等研发应用,培育新一代信息技术、高端装备、生物医药、新能源汽车、新材料等新兴产业集群,壮大数字经济。从「互联网+」到「智能+」,人工智能像水滴一样正在渗透入各行各业。与「互联网+」相比,「智能+」多「加」了什幺?「智能+製造」将会为企业带来哪些新机遇和挑战?迎接「智能+」,企业和政府还需要做哪些準备?就此,香港文汇报採访了两会代表委员、会场外的行业精英,向读者描绘他们心目中未来「智能+」蓝图。 

今年全国两会,李克强总理所作的政府工作报告首次出现「智能+」。相比政府工作报告4年前提出的「互联网+」,全国人大代表、广东省科技厅厅长王瑞军认为,「智能+」更多的来说是「加」在场景运用中。「具体来讲,『智能+』实际上和新一代信息技术,下一代物联网和人工智能的发展是紧密相连的。」

王瑞军介绍道,广东已经把「智能+」作为重点领域优先启动部署。「这两年,广东省在工业互联网、新一代通讯移动网络、人工智能等领域做了提前部署,医疗、教育、智能家居、智慧工厂、智慧农场等应用场景也在逐步推动发展。」王瑞军说,「目前已经有很多创新型企业前来广东布局、转化和应用他的最新科技成果,而这也是粤港澳大湾区的核心竞争所在。」

智慧出行 刷脸语音交付

「我们和广州市签订了一个为期5年、价值118亿元人民币的智能出行订单。」全国政协委员、广州市佳都科技CEO刘伟透露道,订单的合同要求就是围绕智慧出行全部实现智能化运营和管理。「以后在广州坐地铁,大家可以不用带卡、刷手机,直接刷脸,使用语音交付系统。」在刘伟看来,这样的城市交通项目就是很好的「智能+」运用体现和实践。

高速地铁 享1小时生活圈

「按照目前的规划,2020年广州连接中山的18号线地铁建设,将是一条全自动驾驶线。这条地铁的速度将达到160公里/小时,是现在一般地铁速度的两倍,成为大湾区一个很重要的智慧出行主干线。」刘伟表示,轨道交通建设将为大湾区真正实现世界级的城市群,达到现在所规划的粤港澳大湾区「1小时生活圈」提供智慧出行样本工程。

自动驾驶的前提,就是需要将人工识别调至成为机械识别,这意味着整个城市的基础体系建设,都需要全方面智能建设。「我相信从今年开始,总理的报告会推动这些行业大规模应用人工智能的技术。」刘伟说,未来民众也能切切实实感受到「智能+」生活带来的优质生活圈。「智能+」的发展,也会为中国发展培育人工智能的巨头企业,为解决民众日常的需求痛点提供中国方案。

香港文汇报

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