| 2020-03-04
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一般人的观念可能是大车赔小车、机车赔行人,所以行人为了贪图方便,直接穿越马路,事实上在交通法规交通法规虽有「应注意未注意」的条款」,就算错在行人,肇事汽机车撞到前方行人也难以免责。行人不走斑马线,直接穿越安全岛过马路,仍然会被警察开罚单。若行人被车撞,行人也要负担部分责任,并且按照道路监视器、行车记录器或在场见证人,来判定是否有罪,罚则轻重为何?还需依照当时情况判决,并且有些法律个案是判驾驶人或骑士免责。根据发烧车讯和自由时报报导法院有判例指出,行人走在斑马线,即便闯红灯,车辆仍应礼让,但不代表民行人就可以无视于交通号誌,任意过马路,而是很可能非常危险,轻则轻伤,重则行人可能致死,也可能车子为了闪避行人不即受伤或车子毁损。

肇事汽机车撞到前方行人难免责,该注意的行人过马路法规

图片出处: 联合报

肇事汽机车撞到前方行人难免责,该注意的行人过马路法规

发烧车讯报导彰化县警局2018年起扩大取缔行人交通违规,到5月底为止共取缔272人,主要违规项目包括未依号誌穿越马路、不走斑马线、人行陆桥或地下道、闯越双黄线、道路嬉戏等。

肇事汽机车撞到前方行人难免责,该注意的行人过马路法规

根据新闻报导案例分别依据 『驾驶人有罪、要赔偿案例和驾驶人无罪案例,列出给读者参考』

周姓男子去年凌晨开车行经台中市台湾大道、健行路交岔口,80岁柯姓老妇闯红灯,周闪避不及撞上,老妇送医不治。台中高分院认为,道路交通安全规则规定行人走在行人穿越道(斑马线),纵使没有交通号誌指示,或是行人违反号誌指示擅自通过,都不能否定行人穿越道保护行人通行的优先性与必要性,判周9月徒刑,因周与被害家属和解,宣告缓刑3年。
戴姓男子2015年9月7日,骑乘机车经过桃园中坜普义路时,苏姓妇人牵着狗,小跑步穿越马路。戴紧急往右侧闪躲,但还是撞了上去,导致苏姓妇人头部重创,两天后过世。
[车祸事故鉴定部分,公路总局交通事故鉴定委员会认为,苏妇突然小跑步穿越道路,是整起事故的肇事主因;根据检视录影画面,以煞停时间来计算,时速30公里要2.63秒,40公里要3.01秒,苏妇突然闯入车道,戴男仅有1.84秒,显然无法即时反应。

肇事汽机车撞到前方行人难免责,该注意的行人过马路法规

图片出处: 中华民国内政部

依据 中华民国内政部警政署网站规定提供读者参考其法责:

[(一)民众任意穿越马路,依据道路交通管理处罚条例第78条第2、3款规定:「不在划设之人行道通行或无正当理由,在未划设人行道之道路不靠边通行处新台币300元罚锾」、「行人不依规定,擅自穿越车道处新台币300元罚锾」。
(二)按道路交通安全规则第134条规定:行人穿越道路,应依下列规定:
1、设有行人穿越道、人行天桥或人行地下道者,必须经由行人穿越道、人行天桥或人行地下道穿越,不得在其100公尺範围内穿越道路。
2、未设有前款设施之交岔路口,行人穿越道路之範围,应于人行道之延伸线内;未设人行道,而有划设停止线者,应于停止线前至路缘以内;未设有人行道及划设停止线者,应于路缘延伸线往路段起算3公尺以内。
3、在禁止穿越、划有分向限制线、设有划分岛或护栏之路段或3快车道以上之单行道,不得穿越道路。
4、行人穿越道路,有交通指挥人员指挥或有灯光号誌指示者,应依交通指挥人员之指挥或号誌之指示前进。无交通指挥人员指挥又无号誌指示者,应小心迅速通行。
5、行人穿越道设有行人穿越专用号誌者,应依号誌之指示迅速穿越。
(三)行人走斑马线穿越马路是否有绝对路权,依据交通安全规则第103条规定:「汽车行近行人穿越道前,应减速慢行,遇有行人穿越时,无论有无交通警察指挥或号誌指示,均应暂停,行人先行通过。

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相关原文出处:中华民国内政部警政署1.https://www.moi.gov.tw/chi/chi_f ... spx?t=2&n=9283&p=59

2.发烧车讯https://autos.udn.com/autos/story/12168/3237395

3.自由时报https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2037596